産業と実装

遠隔監視者1人で最大10台。楽天無人配送が2周年、累計1万件を超えて有明・東雲へ広がる

楽天グループの自動配送ロボットサービス「楽天無人配送」が2026年11月6日に提供開始2周年を迎えた。累計配送は1万件を超え、月間配送数は開始時の6.4倍に。Avride製の機体で遠隔監視者1人あたりの監視台数を最大10台に増やし、11月にはLOMBYのロボット2台を国土交通省の補助事業で試験導入する。

注文した人が15分刻みで選んだ受け取り時刻に、95%以上の荷物が遅れずに届く。東京湾岸で歩道を走る配送ロボットのサービスが、その数字を出せるところまで来た。

楽天グループは2026年11月6日、自動配送ロボットで小売店や飲食店の商品を届ける「楽天無人配送」が提供開始から2周年を迎えたと発表した。累計配送数は1万件を超え、2026年10月の月間配送数は開始月(2024年11月)の6.4倍になった。利用者の半数以上がリピーターだという。同じ日から、江東区の有明1丁目・東雲1丁目の一部でも配送を始めている。

歩道に並ぶAvride製の配送ロボット5台。車体はピンクで、正面を向いた4台は前面のディスプレイに目の表示が出ている(楽天グループ 公式リリースより)

3店舗から49店舗へ、2年で積み上がったもの

時点店舗商品お届け場所
2024年11月(開始)35,300品以上62カ所
2025年11月(1周年)238,000点以上188カ所
2026年9月(豊洲拡大)449,500点以上254カ所
2026年11月(2周年)491万点以上269カ所

開始時はスターバックス、スーパーマーケット文化堂、吉野家の3店舗だった。豊洲が加わった2026年9月には、湾岸で5万戸超をカバーするとした(楽天の独自集計)。配送料は開始時から100円(税込)で変わっていない。

指標は1周年と2周年で異なる。1周年のリリースは「月ごとの注文数は2倍以上」(2024年11月と2025年10月の注文数の比較)とし、今回の6.4倍は2024年11月と2026年10月の配送数の比較だ。時間内配送率95%以上は2026年9月の全配送が対象になる。

Cartkenで始まり、Avrideへ。LOMBYも加わる

開始時の機体はCartkenの「Model C」(積載約24L、最高速度5.4km/h)だった。

2025年2月、楽天は米Avrideのロボットを「従来のロボットに加えて」導入した。積載容量はCartken機の約24Lから54Lへと倍以上になり、最大積載重量は25kgだ。2周年のリリースは「本サービスで運用する機体のメーカー」としてAvrideを挙げている。Cartken製機体をいまも併用しているかどうかは書かれていない。

LOMBYの配送ロボットの側面。白い箱型の車体に楽天モバイルとLOMBYのロゴが入っている(楽天グループ 公式リリースより)

11月に試験導入するLOMBYは、2022年設立の東京・品川のスタートアップだ。楽天が示した寸法(長さ102.8cm×幅63.7cm×高さ92.8cm)は、同社の配送ロボット「LM-A」の仕様と一致する。積載は112L・50kgで、Avrideの機体の約2倍になる。Avrideの機体は旗を含めた高さが117.7cm、幅が68.3cmで、日本の遠隔操作型小型車の上限(長さ120cm・幅70cm・高さ120cm)に収まる大きさだ。

1人で10台を見る仕事

2周年リリースは、Avrideとの連携で遠隔監視者1人あたりの監視台数を最大10台まで増やしたとする。運用中の総台数と監視者の人数は示していない。

楽天無人配送のオペレーションの流れ。注文、店舗での積み込み、お届け、次の配送先への移動、保管場所での充電までの全工程を遠隔監視が支える(楽天グループ 公式リリースより)

LOMBY機の導入は、国土交通省の「ラストマイル配送効率化促進事業」の補助を受ける。同省の採択事例集によると、事業の実施主体は楽天グループ・楽天ドローン・LOMBYでつくる「豊洲無人配送サービス推進協議会」。複数メーカーの機体をまとめて遠隔運用し、「現在1人あたり最大4台」とする同時監視の台数を段階的に増やす計画としている。配送コストを従来手法より約10%減らす目標と、「1:N遠隔運用」の制度化を働きかける方針も書かれている。

1人10台の先例には、パナソニック ホールディングスがある。同社は2022年4月に1人4台の同時運行を始め、2025年1月には遠隔オペレーターを補助するAI機能を使って、藤沢・門真・佐賀の計10台を1人で動かす道路使用許可を取得した。パナソニックの10台が3地域にまたがるのに対し、楽天の配送エリアは晴海から有明・東雲までの湾岸部にまとまっている。

海外の規模と、湾岸の商圏

累計の規模では海外勢と桁違いの差がある。Avrideは自社サイトで店舗・飲食店からの累計85万件超の配送を掲げ、Starship Technologiesは2026年6月に累計1,000万件超、3,000台超を公表した。

楽天は2019年から配送ロボットの実証を重ね、2022年11月につくば駅周辺で定常サービスを始めた(現在は終了)。晴海の2年は、届け先と店舗を少しずつ足していく積み重ねだった。1周年のリリースでは、対象店舗の「Bakery & Cafe PROMENADE」が、店の敷地に置いたロボットの駐車スペースが近隣住民とのつながりのきっかけになったとコメントしている。

メーカーの違う機体を同じ監視体制に載せたとき、1人が受け持てる台数がどう動くか。有明・東雲へ届け先が伸び、LOMBYの2台が走り始めるこの冬が、それを確かめる最初の場になる。


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